Interneten garapen azkarrarekin, ia dena egin dezakezu Interneten, hala nola erosketak, bidaia-txartelak erreserbatu, posta jaso eta bidaltzea... Hala ere, nahi duzuneansalgai sorta bat bidali Txinatik Filipinetara, al dezakezu Zer esan bakarrik antolatzea garraiolari bati enkargatu gabe?Erantzuna ezetz da.

Zailtasun asko daude ozeano edo ozeano garraiolarien bidez nazioarteko merkantzia antolatzeko bitartekaririk gabe, eta zama-jabe askok aukeratzen dute.Txinako merkantzien bidaltzaile profesionalakhorrelako zailtasunak saihesteko.Merkantzien bidaltzaile on batek bidaltzaileak garraiolariekin eta beste hornitzaile batzuekin lotzen ditu salgaiak bidaltzeko, ondoren merkantzien jarraipena egiten du bidaia osoan zehar, eta merkantzien asegurua ere eskaintzen du garraioan dauden salgaien galeraren aurkako finantza babesa emateko.

Merkantzien bidaltzailerik bilatzen ez baduzu, baina itsasoko garraioa zuk zeuk antolatzea aukeratzen baduzu, normalean honako arazo hauek aurkitzen dituzu:

Eragin eza

Ozeano-garraioa antolatzen duten bidaltzaileek eragin edo aginte gutxi dute bidalketak lehenesten ez dituzten garraiolariengan.Garraiolariek bezero horiei gehiago kobra diezaiekete eta zama portuan denbora gehiago edukitzea.Garraiolari batek, berriz, bidaltzailearen eta garraiolariaren arteko bitartekari gisa jarduten du, bidalketa ondo joango dela, garraiolariak zama seguru maneiatzen duela eta garaiz iristen dela.

Txinako merkantzien bidaltzaile profesionalakfuntsean, garraiolari eta bidalketa-konpainien sare handi bat mantentzea haien negozioak garraiatzeko.Beren eros-ahalmenari esker, garraio-kostuak murriztu ditzaketen deskontuak lor daitezke.Deskontuaren zati hori, azkenean, zamaren jabeari islatuko zaio.

Espezializazio falta

Garraiolariek askotan uste dute egin behar duten guztia garraioa antolatzea dela beren salgaiak esportatzeko, gerora arazoak izango dituztelako, adituen faltagatik.Haien zama portuan gera daiteke, jabeak aduanari beharrezko dokumentu batzuk eman ez dizkiolako.

Zenbait herrialdetan, bidaltzaileek kontsulatuei beren bidalketetarako notariozko legezko dokumentazioa eskaintzea eskatzen diete.Baliteke zama-jabeek ez jakitea non lortu legezko dokumentu hau.Hala egingo balute ere, denbora beharko luke dokumentuak notarioak egiteko.

Kontratazioa aTxinako merkantzien bidaltzaile profesionalagoiko arazoak saihestu ditzake.Salgaien lote bakar batek karga-fakturak, merkataritza-fakturak, jatorri-ziurtagiriak, ikuskapen-ziurtagiriak, esportazio-lizentzia, esportazio-aitorpenak eta esportazio-ontziratze-zerrendak eska ditzake.Dokumentu hauek behar bezala prestatzeak aduanako atzerapenak eta isunak ekidin ditzake.Merkantzien bidaltzaileek hainbat herrialdetako aduana-arau berrien berri dute, hala nola Thailandia, Vietnam, Filipinak, etab., beharrezkoak diren tramiteak prestatzen eta behar diren betebeharrak eta zergak kalkulatzen eta ordaintzen dakite.

Tasak eta Lege Arazoak

Merkantzien bidaltzaile profesional baten gidaritzarik gabe bidaltzeak bidalketa-akatsak sor ditzake, tasak eta legezko arazoak sor ditzake aduanetan.

EsperientziadunaTxinako merkantzien bidaltzaileakaduana-artekarien sare bat mantentzea, aduana-araudiak eta prozedurak betetzen lagun dezakeena.Arazoak sortzen direnean, aduana-garbiketa bizkortu dezakete tasa garestiak eta arazo legalak saihesteko.

Zergatik joan bakarrik garraiolari batek lagundu dezakeenean?Merkantzien bidaltzaileak tarifa hobeak bermatu ditzake, zure bidalketa gidatu, aduanako araudia betetzeko eta balizko arrisku eta arazoei aurre egiteko aukera eman diezazuke.Focus Global Logistics, aTxinako merkantzien bidalketa plataforma21 urteko industriako esperientziarekin, agentzia profesionala daTxinatik Asiako hego-ekialdera bidalketa zerbitzuak countries such as the Philippines. For the timeliness of the transportation process, and to save yourself time and effort, you can contact us at any time——TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to your inquiries!