Erregulatzaile federalek ozeano-garraiolarien azterketa areagotzen ari direla ulertzen da, prezio eta gaitasun datu zabalagoak bidaltzeko eskatuz, lehiakortasunaren aurkako tarifak eta zerbitzuak saihesteko.
Nagusi diren hiru garraiolari aliantza globalakitsas merkantzien zerbitzua(2M, Ocean eta THE) eta partaide diren 10 konpainiak orain hasi behar dute "ozeano-garraioen portaera eta merkatuak ebaluatzeko datu koherenteak" ematen, Itsas Batzorde Federalak ostegunean iragarri zuen.
Informazio berriak FMC-ko Merkataritza Analisi Bulegoari (BTA) merkataritza-bide indibidualen prezioei buruzko ikuspegia emango dio edukiontzien eta zerbitzu motaren arabera.
"Aldaketa hauek BTAk urte osoko berrikuspenaren emaitza dira, operadoreen portaeraren eta merkatuaren joeren behar diren datuak behar bezala aztertzeko", esan du FMCk.
Baldintza berrien arabera, parte hartzen duten aliantza-operadoreek merkataritza-bide nagusietan garraiatzen duten merkantziari buruzko prezioei buruzko informazioa aurkeztu beharko dute, eta garraiolariek zein aliantzek ahalmenaren kudeaketarekin lotutako informazio agregatua aurkeztu beharko dute.
BTA garraiolarien eta haien aliantzen etengabeko jarraipenaz arduratzen da bidalketa-arauak betetzeko eta merkatuan lehiaren aurkako eraginik duten ala ez.
FMCk adierazi du koalizioa dagoeneko agentziak bidalitako "edozein hitzarmenen jarraipen-eskakizun maizen eta zorrotzenen" menpe dagoela, datu operatibo zehatzak, koalizioko kideen bileren aktak eta FMCko langileek koalizioko kideekin bileretan dituzten kezkak barne.
"Batzordeak bere txostenak egiteko eskakizunak ebaluatzen jarraituko du eta ozeano-garraiolariei eta aliantzei eskatzen dien informazioa doitzen jarraituko du, egoerak eta negozio-praktikak aldatzen diren heinean.Beharrezkoa izanez gero, eskakizunen aldaketa gehigarriak emango dira ", esan zuen agentziak.
"Erronkarik handiena ez da ozeanoko garraiolariek eta itsasoko merkantzien zerbitzuek zama gehiago mugitzea eta kudeatzea, baizik eta AEBetako etxeko sareen eta azpiegituretako hornikuntza-katearen ahalmenaren murrizketa larriagoei aurre egitea.Ekipamendu intermodala, biltegi-espazioa, intermodala Tren-zerbitzuen, kamioiaren eta sektore bakoitzean behar adina langile eskuragarri egoteak erronkak izaten jarraitzen du gure portuetatik zama gehiago eramateko eta haien helmugara ziurtasun eta fidagarritasun handiagoarekin iristeko”.
Argitalpenaren ordua: 2022-07-07
