Malaysia Txinako lehengaien esportazio-merkatu nagusia da, eta horrek bazkide garrantzitsua da kanpoko merkataritzako barne-merkataritzako esportazio-enpresa askorentzat.Txinatik Malaysiarako itsas merkantzien garraioanahiko aukera ezaguna da, eta bidaltzaile askok bide hau aukeratzen dute kostuak aurrezteko eta entrega-epeak laburtzeko.

Bide ezagunenakTxinatik Malaysiara salgaiak garraiatzeaitsasoz eta airez daude.Itsasoz joatea aukeratzen baduzu, Malaysiako itsas portu nagusiak Port Klang, Pasir Gudang Port eta Penang Port dira.Portuak ondo hornituta daude, instalazio aurreratuak eta edukiontzien kamioi ugari daude, garraioa arin eta azkarra egiten baitute.

Oro har,Txinatik Malaysiarako itsas merkantzien garraioaLCL edo FCL-k egin daiteke, zure beharretarako eta aurrekonturako egokiena zein den erabaki behar duzu.Hona hemen aukera bakoitzari buruz jakin behar dituzun gakoak:

LCL Txinatik Malaysiara

LCL bidalketa FCL bidalketa baino askoz merkeagoa da.Horrek esan nahi du 1-15 metro kubiko arteko bidalketak bidaltzeko aukera izango duzula, normalean beste esportatzaile batzuekin.LCL bidalketak bikainak dira nazioartean bidalketa txikiak bidali behar dituztenentzat.

LCL salgaia oinarrizko merkantzia baino ez da, bi modutan banatzen dena: bolumena eta pisua

1. Bolumenaren arabera kalkulatua, X1=unitatearen oinarrizko karga (MTQ)*bolumen osoa

2. Pisuaren arabera kalkulatuta, X2=unitatearen oinarrizko karga (TNE)*pisu gordina guztira

Azkenik, hartu X1 eta X2-ren handiena.

FCL Txinatik Malaysiara

Edukiontzien karga osoa (FCL) esan nahi du zure produktua bere ontzian ontziratzen dela Txinatik Malaysiara bidaltzen denean.Hau ezin hobea da 15 metro kubikotik gorako zama handietarako.Itsasoko salgaiak aukera gehiago ditu zama handietarako.Zenbat eta handiagoa izan bidalketa, orduan eta kostu unitarioa txikiagoa izango da itsasoz bidaltzeko airez edo trenbidez baino.

FCL salgaia hiru zatitan banatzen da, salgai osoa = hiru zatien batura.

1. Oinarrizko merkantzia Oinarrizko merkantzia = oinarrizko merkantzia unitateko * kutxa osoen kopurua

2. Portuko errekargua Portu errekargua = portuaren errekargua unitate * FCL

3. Erregaiaren gainordaina Erregaiaren errekargua = Erregaiaren errekargua unitatea * FCL

Itsas garraioak nazioarteko merkataritzaren bolumen osoaren 2/3 baino gehiago hartzen ditu, eta Txinako inportazio eta esportazioen salgaien %90 inguru itsasoz garraiatzen da.Bere abantailak itsas garraioaren bolumen handian, itsasoko merkantzien kostu baxuan eta norabide guztietan hedatzen diren ibilguak dira.Une honetan planifikatzen ari bazaraTxinatik Malaysiara salgaiak bidaltzea, onena da Txinako merkantzia bidaltzaile profesional bat aurkitzea zure interesak ahalik eta gehien babesteko.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!